Семь госкомпаний уйдут с молотка

Греческий Фонд по использованию госимущества HRADF, известный как фонд приватизации, начинает процесс приватизации семи крупных компаний — отбор консультантов, сообщила пресс-служба фонда.
Совет директоров HRADF в пятницу решил начать сбор выражения заинтересованности для найма консультантов, которые предложат, как лучше всего использовать находящиеся в распоряжении Фонда акции следующих активов – Афинского Международного аэропорта имени Элефтериоса Венизелоса, государственной энергетической корпорации DEI (PPC), Государственной газовой корпорации DEPA, Греческой нефтегазовой компании «Эллиника Петрелеа» (Hellenic Petroleum, HelPe), Афинской водопроводной компании (Компании по водоснабжению и канализации столицы, EYDAP), Салоникской водопроводной компании (EYATh), Греческой телекоммуникационной организации OTE, говорится в сообщении, поступившем в РИА Новости.
После прихода к власти в январе 2015 года партии СИРИЗА во главе с премьер-министром Алексисом Ципрасом правительство Греции объявило о прекращении всех  приватизационных процессов в стране. Однако под давлением кредиторов власти Греции изменили свою позицию.
При этом значительное число жителей Греции выступает категорически против того, чтобы отдать воду в частные руки. В мае 2014 года Государственный совет Греции (один из высших судов страны) заблокировал продажу Афинской водопроводной компании EYDAP. Госсовет счел, что преобразование госкомпании в частную, работающую с целью извлечения прибыли, ставит под вопрос предоставление доступных услуг в интересах общества и их высокое качество. В Салониках в 2014 году во время местных выборов был организован неформальный опрос о приватизации Салоникской водопроводной компании, из 218 тысяч граждан против приватизации высказались 98,04%.
По мнению кредиторов, доходы от приватизации должны помочь с выплатой госдолга. Однако до сих крупных доходов распродажа госимущества не принесла. В частности, 14 региональных аэропортов были проданы лишь за 1,4 миллиарда евро – в среднем по 100 миллионов евро, а 100% акций оператора греческих железных дорог ушли с молотка лишь за 45 миллионов евро.